X
تبلیغات
وکیل جرایم سایبری

ریو

ریو

تعویض آب رادیاتور ..

خوب من به دل خوش و سلامتی امروز آب رادیاتور رو عوض کردم

یه آب رادیاتور 3.5 لیتری کاسپین و دو عدد آب مقطر گرفتم و در فیلم زیر کامل شرح دادم


http://youtu.be/rBVFR-aaUj8

و



من برای تعویض از این آموزش الهام گرفتم تا آب رو کامل خالی کنم از رادیات و سیستم آب ماشین


http://www.4shared.com/office/vVHbW72-/11_Steps__with_Pictures__-_wik.html

تاریخ ارسال: شنبه 25 آبان‌ماه سال 1392 ساعت 05:25 ب.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 1 نظر

تعویض روعن هیدرولیک و ترمز

سلام ..

یه چند وقته دوست دارم روغن هیدرولیک و ترمز رو عوض کنم ..اول یه مطلبی رو براتون از سایت ایران خودرو می ذارم ...

لطفا ادامه مطلب رو ببینین ....


 


ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 28 مهر‌ماه سال 1392 ساعت 11:55 ب.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 1 نظر

شمع ..بخرم یا نخرم ؟؟!!

این مطلب از سایت تیونینگ تاک برگرفته شده :


تاثیر شکل الکترود های شمع در misfiring (احتراق ناقص)
در هنگام اعمال ولتازکویل به الکترود مثبت شمع جرقه ای بین دو الکترود شمع بوجود میاید ودر اثر این جرقه هسته اولیه اشتعال تشکیل شده وبا کذشت زمان این هسته گسترده گردیده و مخلوط سوخت را کاملا مشتعل مینماید
یکی از دلایلی که گاها موجب میشود تا هسته اولیه اشتعال در بدو تشکیل خاموش شده واز گسترش شعله جلوگیری ویا اصطلاحا(misfiring) صورت گیرد شکل الکترودهای شمع میباشد (دراینگونه موارد موتور شروع به ریب زدن مینماید)
علت خاموش شدن هسته اولیه اشتعال به دلیل انتقال حرارت بیش از اندازه وپایین امدن دمای ناحیه بین دو الکترود میباشد.که اصطلاحا(quenching effect) نامیده میشود
شکل وحجم وسطح الکترود ها تاثیر مستقیم در این مورد دارد زیرا هرقدر الکترود ها دارای حجم وسطح بیشتری باشند موجب جذب حرارت بیشتر ودرنیجه کاهش دما در ان ناحیه شده وبه تبع ان موجب خاموش شدن شعله میگردند.در شکل زیر مقدار اتلاف دمای بیشتر توسط شمع معمولی نسبت به شمع سوزنی نشان داده شده است
ادامه مطلب را ببینین


ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: جمعه 13 اردیبهشت‌ماه سال 1392 ساعت 09:42 ب.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 1 نظر

وظایف و خواص روغن موتور - روغن های مناسب ریو


سلام..این پرسش پیش می آید که چه نوع روانکاری برای مصرف کننده از نظر اقتصادی و عملکرد بهینه می باشد

در این خصوص مصرف کننده باید بین هزینه پرداخت شده و کارایی مورد انتظار روغن موتور موازنه ایجاد نماید آنها که با دانش روانکاری آشنا هستند می دانند که استفاده از روغن موتورهای ارزان قیمت و روغن موتورهای تقلبی تنها از نظر اقتصادی به صرف نیست بلکه در دراز مدت باعث تحمیل هزینه های گزاف بر خودرو مورد نظر خواهد شد

اما این موضوع بدین معنی نیست که بهترین روغن موتور برای همه ی خودروها گران ترین آنها ست .

لذا مصرف کنندگان جهت عملکرد بهینه در این زمینه باید روغن موتور متناسب با کارایی و عملکرد خودرو خود را انتخاب کنند .

مصرف کننده با صرفه هزینه و پول زیاد می تواند یک روانکار خوب و با استاندارد بالا بخرد اما هرگز نمی تواند نواقص ناشی از عملکرد بد خودرو و یا رعایت نکردن ریزه کاری های روانکاری را با این روش جبران کند.

در اکثر موارد هزینه ی تعمیر قطعات مستهلک که ناشی از استفاده روغن موتور نا مناسب است بسیار بیشتر از هزینه ای است که می توانستیم با آن روغن موتور گران تر ولی بهتر و مناسب برای خودرو مان تهیه کنیم.

حال برای جلو گیری از فرسایش ، و از کار افتادگی ، خراب شدن خودرو ، و همچنین دسترسی به بیشترین بازده مکانیکی خودرو، رعایت قوانین زیست محیطی را نیز باید مد نظر گرفت که این نمونه خود بیانگر اهمیت دانش فنی روانکار در انتخاب بهترین به جای ارزان ترین است.

گرد آوری مطالب: کورش سلیمانی

ترجمه و تنظیم : مهران اسدی

کلیه حقوق سایت برای مرجع روانکاری خودروهای سبک و سنگین محفوظ است


ادامه مطلب را ببینید

-----------


ادامه مطلب ...
برچسب‌ها: واسکازین، ریو، ادینول، 75w90
تاریخ ارسال: دوشنبه 9 اردیبهشت‌ماه سال 1392 ساعت 12:34 ق.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 2 نظر

فیلتر هوای اتاق ریو

نقل از : http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=116&t=62415


عکس ها در یک گالری: http://someimage.com/kVyY


نحوه نصب (تعویض) فیلتر هوای واحد خنک کننده ( فیلتر تهویه هوای داخل اتاق ) ریو

1- درب داشبورد را بازکنید .
2- با دو دست اطراف قسمت پایینی درب را گرفته و به سمت خود بکشید تا از جای خود در بیایید.
3- کمی درب را کج کنید تا خارهای بالایی از داشبور خارج شود .
4- دری باریک روی قسمت سیستم خنک کننده وجود دارد که بر روی آن (B-III COVER) حک شده است.
5- با دو انگشت ضامنهای آن را گرفته و باز کنید و بعد به سمت پایین بیاورید تا از جای خود خارج شود.
( مراقب سیمهای عبوری از آن قسمت باشید!)
6- زیر این درب محفظه ای عمیق کنار رادیاتور کولر مشاهده می شود که محل نصب فیلترهای هوا می باشد.
7- درداخل کارتن 2 عدد فیلتر مستطیلی وجود دارد که در داخل محفظه به صورت ریلی روی هم نصب می شود.
8- بر روی دیواره فیلتر مسیر عبور هوا بصورت فلشی از راست به چپ حک شده است که می بایستی به این مسیر توجه کنید ( هوای داخل سیستم خنک کننده نیز از راست به چپ وارد می شود)
9- زیر یکی از فیلتر ها ابر چسبانده شده است که این فیلتر باید اول داخل محفظه بشود و به سمت پایین هدایت شود سپس فیلتر دوم بصورت ریلی بر روی فیلتر اول سوار می شود .
10- اگر فیلتر ها را درست جا زدید ، درب محفظه را سر جای خود قرار دهید ( اول از زیر سیمها عبور دهید ، قسمت بالا را جا بزنید و قسمت پایین را فشار دهید تا در ضامن خود جا بیافتد)
11- خارهای بالای درب داشبورد را با کج کردن درب وارد محفظه داشبورد کنید .
12- با دو دست قسمت پایین درب را در محل خود جا بیاندازید.

عکس های زیر مراحل کار را نشان میدهد :

ادامه مطلب را کلیک کنید


ادامه مطلب ...
تاریخ ارسال: یکشنبه 8 اردیبهشت‌ماه سال 1392 ساعت 01:42 ب.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 0 نظر

تعویض روغن

خوب سلام..عید همه تون مبارک

دیروز بعد از اون سفر خوبی که با ماشین مهربان به خوزستان داشتم ، تصمیم گرفتم روغن رو عوض کنم و پارس سوپر پایا ریختم...سمت چپی


http://upload.tuningtalk.com/upload/FLDXKJG;.jpg



درمورد روغن چند تا نکته مهمه که از روی قوطی میشه بهش رسید
1- نوع رون از نظر معدنی (مینرال )یا شیمیایی(سنتتیک ) بودنشه که روغن توصیه شده سازنده برای ریو نیمه سنتتیکه
2- ویسکوزیته که براساس شرایط دمایی محیط زندگیتون میتونه تغییر کنه ولی برای داشتن یک رنج مناسب ایران توصیه سازنده 10w40 هست
3- درجه کیفی که ازدو حرف تشکیل شده مثل SGکه حرف اول (S)نشاندهنده مناسب بودن برای موتور بنزینیه (حرف C مبروط به دیزل هست) و حرف دوم نشون دهنده میزان مواد افزودنی به روغنه که باعث بالا رفتن کیفیت و .... میشه هستش و به ترتیب حروف الفبا انگلیسی بالاتر میره مثلا SH بالا تر از SG هست . درجه توصیه شده برای ریوSG/SH هست که شما بالا ترش رو هم میتونید بریزید ولی زیادی بالا بوددنش قیمت رو بالا میبره ونوعی پول دور ریختنه چون موتور ماشین تکنولوژی استفاده از اون رو نداره
درمورد مارک روغن بهترین روغن برای ریو بهران سوپر پیشتاز نیمه سنتتیک 10W40 هستش ولی سوپر پایا هم بد نیست ..من 38 خریدم ..
ایرانول ریسینگ و پارس سوپر پایا هم خوبه البته یک سری روغن بهران داره که با مشخصات ریو هم خونی داره و تو وب سایتش و تبلیغاتش هست ول تو رو غن فروشی من تا حالا ندیدم
یه نکته رو هم توجه کنید دنبال مارکهاب خارجی نرید چون اکثراپول مارک رو میگیرن و کیفیت خوبی هم ندارن ومهمتر اینکه تو ایران خم پر میشن فقط توتال کمی قضیه اش فرق داره چون تو بهران پر میشه و تحت لیسانس توتاله


فیلتر رو هم بسته به کیفیت بالای فیلتر های سرکان ، ایرانی انداختم

http://www.serkanfilter.com



http://sokkan.persiangig.com/image/rio-oil-filter/IMG_20130331_182301.jpg

فیلتر هوا رو از همون برند ریختم ...
تا تست کنم ببینم چی میشه ...

تاریخ ارسال: یکشنبه 11 فروردین‌ماه سال 1392 ساعت 11:39 ق.ظ | نویسنده: شبدر | چاپ مطلب 1 نظر